久しぶりにバイクを動かしたらバッテリーがあがっていた
Monday, July 19th, 2010セルでエンジンがかからない。
が、わたしのW650にはキックペダルがついているので、こんな時もどうにかなる。素晴しい。

セルでエンジンがかからない。
が、わたしのW650にはキックペダルがついているので、こんな時もどうにかなる。素晴しい。
夜ツーリング行きたいなあ。もちろん車でも。ロード動画結構公開されてるんですね。
YouTube→ (HD)The Metropolitan expressway of evening 2
W650、購入してから3年経ったので車検に出してきた。
次回は2年後。
同じ勤務地のバイク友だちとランチ、シルバーウィークの成果について。
彼女は1500kmほど旅してきたそうで、
へたれオーナーでごめん。>うちのW650
W650にETCつけました。
ギリギリで助成金を受けることができて、ラッキー。
練馬のナップスに寄ってから帰ろうとしたら、雨が降り出す。
雨降りライドはひさしぶりだ。
春は雨も暖い。
「どっちかというと、バイクにふりまわされている感じ」という意見をいただいて、冷静に考えてみると、やっぱりふりまわされている。
なにしろ整備重量211kgもあるし。しかもエンジンガードとかつけているのでもうちょっと重いはず。
いままで、車体の造形に心奪われていて、気がつかないフリをしていたのだけど、「これがもっと軽いバイクだったら、例えば前に乗っていたスーパーシェルパのような」と、考えだすと、もう軽いのに乗りたくてしょうがなくなってる。
DR-Z400SMはどうかと思って調べてみたけど、シート高が高くて大変そうで、結局また前のシェルパに戻ってしまいそう。
悩める。
今乗ってるの→カワサキモータース Motorcycle W650 トップ
前乗ってて、またこれにしちゃいそうな→カワサキモータース Motorcycle SUPER SHERPA トップ
真っ暗になってしまってから急に思いたって、世田谷通りを南西へ。
通称だぶゆーことW650、やっと1000km達成です。平均すると1ヶ月200km。すくなっ

@県営江ノ島駐車場にて、釣り人を横目に。
起動が遅かったので、遠出はやめてお茶しにリトモ・セレーノへ行ったら、吉祥寺のお店は選挙事務所になっていた。
移転先は小金井公園の近く。