Archive for the ‘engine’ Category

久しぶりにバイクを動かしたらバッテリーがあがっていた

Monday, July 19th, 2010

セルでエンジンがかからない。
が、わたしのW650にはキックペダルがついているので、こんな時もどうにかなる。素晴しい。

夜の熱気の中で

Saturday, April 3rd, 2010

夜ツーリング行きたいなあ。もちろん車でも。ロード動画結構公開されてるんですね。
YouTube→ (HD)The Metropolitan expressway of evening 2

初車検

Sunday, March 28th, 2010

W650、購入してから3年経ったので車検に出してきた。

  • 車両税の領収書はちゃんと取っておくこと
  • 自賠責の原本は無くさないように

次回は2年後。

「たった400kmですって?」

Tuesday, September 29th, 2009

同じ勤務地のバイク友だちとランチ、シルバーウィークの成果について。
彼女は1500kmほど旅してきたそうで、
へたれオーナーでごめん。>うちのW650

ETCついた

Saturday, July 11th, 2009

W650にETCつけました。
ギリギリで助成金を受けることができて、ラッキー。

降られて環七

Wednesday, May 6th, 2009

練馬のナップスに寄ってから帰ろうとしたら、雨が降り出す。
雨降りライドはひさしぶりだ。
春は雨も暖い。

ふりまわされていると言われて考えてみた

Monday, April 13th, 2009

「どっちかというと、バイクにふりまわされている感じ」という意見をいただいて、冷静に考えてみると、やっぱりふりまわされている。
なにしろ整備重量211kgもあるし。しかもエンジンガードとかつけているのでもうちょっと重いはず。
いままで、車体の造形に心奪われていて、気がつかないフリをしていたのだけど、「これがもっと軽いバイクだったら、例えば前に乗っていたスーパーシェルパのような」と、考えだすと、もう軽いのに乗りたくてしょうがなくなってる。
DR-Z400SMはどうかと思って調べてみたけど、シート高が高くて大変そうで、結局また前のシェルパに戻ってしまいそう。
悩める。

今乗ってるの→カワサキモータース Motorcycle W650 トップ

前乗ってて、またこれにしちゃいそうな→カワサキモータース Motorcycle SUPER SHERPA トップ

まず1000km

Sunday, September 9th, 2007

真っ暗になってしまってから急に思いたって、世田谷通りを南西へ。
通称だぶゆーことW650、やっと1000km達成です。平均すると1ヶ月200km。すくなっ

1000+α

ところで、こんなん乗ってます

Saturday, April 28th, 2007

W650

@県営江ノ島駐車場にて、釣り人を横目に。

リトモ・セレーノが移転していた

Sunday, April 8th, 2007

起動が遅かったので、遠出はやめてお茶しにリトモ・セレーノへ行ったら、吉祥寺のお店は選挙事務所になっていた。
移転先は小金井公園の近く。

リトモ・セレーノ